Gồng gánh chi phí, nỗ lực ra khơi
Sau khi tập trung khắc phục hậu quả thiên tai, không khí chuẩn bị cho vụ cá Bắc tại các cửa biển ở Đắk Lắk trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết. Những con tàu từng phải neo bờ tránh bão nay đã được sửa chữa, tiếp nhiên liệu, sẵn sàng vươn khơi, mang theo hy vọng về một mùa biển thuận lợi.
Ông Lê Văn Trung, một ngư dân tại phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk, cho biết sau đợt lũ vừa qua, tàu cá của gia đình bị kẹt, hư hỏng nhiều hạng mục nên phải mất nhiều ngày để sửa chữa. Đến thời điểm này, mọi việc cơ bản đã được khắc phục, tàu thuyền đủ điều kiện ra khơi trở lại.
“Thời tiết hiện khá thuận lợi cho việc đánh bắt, nếu chuyến biển diễn ra suôn sẻ thì sản lượng có thể đạt khá hơn, qua đó giúp gia đình có thêm thu nhập, ổn định cuộc sống và đón Tết trong tâm thế yên tâm hơn”, ông Trung nói.
Bên cạnh ông Trung, nhiều ngư dân Đắk Lắk cũng đang gấp rút chuẩn bị cho chuyến biển vụ cá Bắc. Ông Nguyễn Văn Hải, ngư dân phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk, cho biết tàu cá của gia đình bị hư hỏng sau bão, phải tốn nhiều chi phí sửa chữa trong khi nguồn vốn gần như cạn kiệt.
“Thiên tai liên tiếp khiến việc bám biển gặp nhiều khó khăn, nhưng nếu tàu nằm bờ thì không có thu nhập. Chúng tôi vẫn cố gắng ra khơi vụ cá Bắc, đồng thời chấp hành nghiêm các quy định khai thác, quyết tâm không vi phạm IUU”, ông Hải chia sẻ.
Theo ông Trần Văn Biên, Chủ tịch UBND xã Tuy An Đông, tỉnh Đắk Lắk, khó khăn lớn nhất hiện nay của ngư dân là thiếu vốn để sửa chữa tàu thuyền, ổn định đời sống sau thiên tai. Ông Biên cho biết, sau bão số 13 và đợt lũ lụt lịch sử, nhiều hộ dân đang phải gánh các khoản nợ đến hạn, trong khi điều kiện sản xuất còn nhiều hạn chế.
“Chính quyền địa phương đang tích cực hỗ trợ người dân, đồng thời kiến nghị các ngân hàng thực hiện khoanh nợ, giãn nợ đối với các hộ bị thiệt hại.
Ngân hàng Chính sách xã hội cũng chủ động tiếp cận các hộ vay vốn để rà soát, đề xuất các giải pháp hỗ trợ phù hợp, đồng thời kiến nghị các cấp, ngành tạo điều kiện cho người dân được vay lại, giảm nợ, giảm lãi suất, giúp ngư dân có cơ hội tái sản xuất, yên tâm bám biển”, ông Biên cho biết.
Gắn với chống khai thác IUU, quyết tâm gỡ “thẻ vàng”
Khi các tàu cá bắt đầu ra khơi trở lại yêu cầu đặt ra không chỉ là khôi phục sản xuất, mà còn phải tổ chức khai thác đúng quy định, an toàn và bền vững. Với vai trò vừa hỗ trợ ngư dân vươn khơi, vừa là “chốt chặn” quan trọng trong công tác quản lý nghề cá và chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Cảng cá Đông Tác hiện đang quản lý 515 tàu cá thuộc hai phường Phú Yên và Tuy Hòa. Trong số này, có 328 tàu có chiều dài từ 15 mét trở lên đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, chủ yếu hoạt động khai thác cá ngừ đại dương – ngành nghề chủ lực của ngư dân địa phương.
Theo Ban Quản lý Cảng cá Đông Tác, do ảnh hưởng của nhiều đợt bão trong năm, sản lượng thủy sản qua Cảng cá Đông Tác năm nay ước đạt khoảng 3.500 tấn, giảm so với mức trung bình 4.000 tấn của các năm trước.
Tuy nhiên, từ ngày 16/12, khi thời tiết dần ổn định, nhiều tàu cá đã bắt đầu xuất bến, bước vào vụ cá Bắc với kỳ vọng bù đắp phần nào những thiệt hại do thiên tai gây ra.
Ông Hà Viên, Giám đốc Ban Quản lý Cảng cá Đông Tác cho biết, cùng với việc tạo điều kiện cho tàu cá ra vào cảng thuận lợi, đơn vị đặc biệt chú trọng công tác tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân thực hiện nghiêm các quy định về khai thác thủy sản.
“Chúng tôi thường xuyên vận động thuyền trưởng, chủ tàu chấp hành nghiêm các văn bản chỉ đạo của Bộ và Thủ tướng Chính phủ. Khi ra khơi phải bật thiết bị giám sát hành trình, ghi chép đầy đủ nhật ký khai thác; khi cập cảng phải nộp nhật ký và phối hợp với cảng nhập dữ liệu lên hệ thống truy xuất nguồn gốc điện tử.
Đồng thời, kiên quyết tuyên truyền để ngư dân tuyệt đối không vi phạm vùng biển nước ngoài, không vượt ranh giới vùng biển Việt Nam, chỉ khai thác hợp pháp trong vùng biển được phép”, ông Viên chia sẻ thêm.
Ông Nguyễn Thiên Văn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, cho biết bên cạnh việc kiến nghị Trung ương có cơ chế hỗ trợ tín dụng và chính sách an sinh phù hợp giúp ngư dân vượt qua giai đoạn khó khăn sau thiên tai, tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương ven biển tăng cường quản lý tàu cá, kiểm soát chặt chẽ hoạt động ra vào cảng, truy xuất nguồn gốc thủy sản, đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
“Tỉnh đã kiến nghị Trung ương có cơ chế hỗ trợ cho ngư dân sớm vượt qua thiên tai và khôi phục sản xuất. Bên cạnh đó, UBND tỉnh xử lý nghiêm trách nhiệm của người đứng đầu trong việc thực hiện các nội dung liên quan đến mục tiêu cùng cả nước gỡ ‘thẻ vàng’ IUU.
Trường hợp để tàu cá tiếp tục vi phạm, gây ảnh hưởng đến nỗ lực gỡ thẻ vàng và việc thực hiện các cam kết quốc tế của Việt Nam, tùy theo tính chất, mức độ vi phạm sẽ xem xét trách nhiệm của tập thể, cá nhân, đặc biệt là người đứng đầu”, ông Văn nhấn mạnh.
Công Nam
Báo Dân Việt
